‫به تشویق کسی نیازی ندارم.
‫من... تنهایی مسابقه می‌دم.
‫کارش خیلی درسته.
‫مسابقه‌دادنشو ببینین حسابی می‌رین تو بحرش.
‫بپا امروز بعد از اینکه یه‌دور عقب افتادی ‫راهو بند نیاری، جناب شی‌کین.
‫پس روی پیدا کردن که F4 و کوماکی‌ موتورز
‫و اسپانسری که بفهمه تو چقدر کارت درسته، خوب وقت می‌ذارم.
‫موفق شد!
‫از پسش براومد!
‫ایول!
کوماکی موتورز
‫هارو! رکورد زدی رکورد!
‫عالی بود! آفرین!
‫باشه باشه.
‫ولی فقط یه دور تمرینی بود.
‫تبریک.
‫گفتم که، فقط یه‌دور تمرینی بود.
‫ولی ممنون.
نوشیدنی میکازوکی
‫بابت اسپانسری که پیدا کردین.
‫آه، خب... راستش من پیداش نکردم.
‫یکی از آشناهام منو بهشون معرفی کرد.
‫همه‌ی اون تمرینا با این تایرای جدید فقط به این ‫ معنیه که باید همه‌مدل تکنیک رانندگی رو امتحان کنم.
‫باید توی مسابقه‌ی فردا همه‌ی تلاشمونو بکنیم.
‫که این‌طور.
‫ولی چطور اسپانسر رو پیدا کردین؟
‫آخه همه‌ی قبلی‌ها ردمون کردن.
‫اوه، خب... چیزه...
‫اوه؟ اوه اوه اواه! ‫اون‌جا خش افتاده.
‫وای راست می‌گی. خیلی بده که ‫باید زودی درستش کنیم.
‫اوه، اون خیلی وقته اون‌جاست.
‫خسته نباشید.
‫اوه، ساتو-سان... خسته نباشین.
‫بابت اون‌روز ممنونیم.
‫زحمت کشیدین تا این جا تشریف آوردین.
‫اوه نه نه. من ممنونم که با درخواست یهویی‌مون موافقت کردین.
‫آساهینا هاروکا-کون، خوشوقتم. امیدوارم برای ‫عکاسی تجاری امروز همکاری خوبی داشته باشیم.
عکاسی تجاری؟
عکاسی تجاری؟؟؟
S A Y A K A A N I M E L I S T
‫خـ ــ خب...
‫نمی‌تونم بهش بگم.
‫راستی...
اون عکس پسر گریونی که برام فرستادی رو یادته؟
عه؟ اون عکسه رو دیدی؟
‫آه، اشتباهی برات فرستادم.
‫وقتی به یکی از آشناهام که برای یه شرکت تولید نوشیدنی‫ ‫تبلیغات درست می‌کنه نشون دادم، خواست هرطور شده ببینتش.
‫گفتن چهره‌ی گریونش عالیه!
‫نمی‌تونم بهش بگم چون از چهره‌ی گریونش ‫خوششون اومده اسپانسرمون شدن.
نباید تو ازش عذرخواهی کنی؟
‫کوتا...
‫درست نیست این‌طوری کسی رو غافلگیر کنی، آره...
‫ولی اگه تو عمل انجام‌شده قرارت نمی‌داد، ‫تو هیچوقت قبول نمی‌کردی، پس بیشتر تقصیر خودته.
‫گناهکار. عذرخواهی کن.
‫واسه چی؟
‫من نمی‌تونم توی چیزای تبلیغاتی باشم.
‫خب خب، آروم بگیر.
‫حس و حال اون تایرای جدیدو یادت بیار.
‫آجاش خفن بودن، نه؟ ‫ترمزشم حرف نداشت، نه؟
اصطکاکش بهتر بود، نه؟
‫فیلم‌برداری شروع شد.
‫فقط سعی کن تا جای ممکن طبیعی رفتار کنی.
‫همین. طبیعی.
‫هوم. طبیعی. بسیار طبیعی.
‫بسیار عالی. طبیعیه.
طبیعی چیه؟
‫مثل اینکه بالأخره کوتاه اومده.
‫ببخشید که بدون رضایت شما ‫بریدم و دوختم.
‫نه نه... هاروکا هم در غیر این‌صورت عمراً رضایت نمی‌داد.
یکمی نامردی نکردم؟
‫اون بچه هم درست عین باباش لجبازه.
‫مرغش همیشه یه‌پا داره.
‫اگه واقعاً بدش میومد، قدم از قدم برنمی‌داشت.
تو هم نباید ازش عکس بگیری؟
‫ها؟
‫با دوربینت.
‫اوه، خب... بهتره اون‌طور کارها رو ‫بسپرم به متخصص‌های تبلیغات.
‫اون‌ها خیلی بهتر از منن.
‫اوه، جدی؟
‫به‌نظر من که اون عکسی که اون‌روزی بهمون ‫نشون دادی هم خوب بود، همون که گریه می‌کرد.
‫ممنون. خب...
‫حتی خودمم تعجب کردم که تونستم اون عکسو بگیرم.
‫مادوکا-سان.
‫دقیقاً همون‌طور که گفتی دوربین عاشق هاروکا-کون‌ـه.
‫اوه، این یکی خوب شد.
‫آره، چه حالت خوبی داره.
‫هاروکا-کون از اون مدلاست که به‌موقعش خودشو نشون می‌ده.
دقیقاً، نه؟
‫امکانش هست به چندتا سوال جواب بدین؟
‫بله.
‫کی رانندگی توی F4 رو شروع کردین؟
‫از سال گذشته شروع کردم.
‫قبلش هم هیچ نوعی از ورزش‌های ‫اتومیبل‌رانی رو انجام می‌دادین؟
‫فقط کارتینگ می‌کردم.
‫کارتینگ یک نوع مسابقه جاده‌ای از مسابقات اتومبیل‌رانی هستن که با وسایل ‫ نقلیه‌ی چهارچرخ و چرخ باز هست که معمولاً در مدارهای کوچک‌تر مسابقه می‌دن.
‫که این‌طور. کسی هست که برای شروع ورز‌ش‌های اتومبیل‌رانی الهام‌بخشتون بوده باشه؟
‫بله، بابام.
‫پس پدرتون هم مسابقه می‌دادن؟
‫پس به‌خاطر اینکه پدرتون رو تحسین ‫می‌کنین مسابقه می‌دین؟
‫بله. یعنی... نه.
‫50 50ـه.
‫که این‌طور. پس اون 50 درصد دیگه ‫که باعث می‌شه بخواین مسابقه بدین، چیه؟
‫خب...
‫خیلی چیزا... گمونم.
‫به‌عبارتی، فقط به بخش بردنش علاقه‌مندین؟
‫درسته.
‫ولی فقط به‌خاطر حمایتی که از سمت...
‫راننده‌ی دوممون توکومارو-سان، ‫دریافت ‫می‌کنم می‌تونم تماماً روی پیروزی تمرکز کنم.
‫گل گفتی، چون همیشه موقع مسابقه ‫همه‌ی حواست به جلوـه.
‫ای بابا. داری جواب خوبمو خراب می‌کنی که.
‫در هر حال، حتی اگه ببرم هم، ‫اون پیروزی تنها به من تعلق نداره.
‫بلکه متعلق به همه‌ی تیمه، ‫به اضافه‌ی توکومارو-سان.
‫پس... منظورتون اینه سوق دادن تیم بلسوریسو ‫به پیروزی دلیل فعلی شما برای رانندگیه؟
‫البته. نــه؟
‫من به عنوان راننده‌ی دوم تیم کارم ‫رو انجام می‌دم تا توی پیروزی تیم سهیم باشم.
‫ساتسوکی، خیلی وراجی می‌کنی.
‫کمک کردن راننده‌ی دوم به راننده‌ی ‫اول یه موضوع بحث‌برانگیزه.
‫این‌طوری بالادستی‌ها رو مینداز به جونمون.
‫ولی خیلی از مردم فکر می‌کنن راننده‌ی دوم ‫صرفاً نقش مهره‌ی دوم رو داره.
‫این اصلاً اذیتت نمی‌کنه، توشی-کون؟
‫بهت گفتم به من نگو توشی-کون.
‫من ازت بزرگترم.
‫آره، واسه همینه که توشیِ پیری.
‫می‌دونستی آلیس-چان؟
‫بله؟
‫توشی‌-کون در اصل خیلی از این‌حرفا سریع‌تره.
‫فقط اتفاقی توی آزمون روی یه ماشین دیگه خش‌ــــ
‫ساتسوکی.
‫دیدی که فردا باید صبح زود حاضر بشیم؟
‫چی؟ نشونم بده.
‫خودت برو نگاه کن. دیگه قرار نیست ‫خارج از زمینم من جورتو بکشم.
‫جریان چیه؟
‫دارن از چیزی فیلم می‌گیرن؟
‫اوه، خب... مثل اینکه هاروکا-کون از ‫کوماکی ‫ موتورز دارن عکس‌برداری تبلیغاتی می‌کنن.
‫تبیلغات؟
‫چیه؟
‫من خیال می‌کردم من اولین راننده‌ی F4ام که ‫ تبلیغ تجاری انجام می‌ده.
‫ــقـــت!
ســـبـــ
‫تمرین دیروزم توی 0.3 ثانیه تموم کردی.
‫به‌نظر خودم بهتر از اون هم می‌تونستم.
‫طمع برت نداره.
‫هشتم شدن هم خوبه.
‫هنوز مسابقه‌ی اصلی مونده.
‫می‌رم چادر خودمون.
‫نوشیدنی میکازوکی دیگه الان اون‌جان ها.
‫طبیعی باش طبیعی.
‫بسه بابا.
‫توکومارو دومه و هاروناگا سوم.
موقعیت جلودار
‫نتونستیم پُل پوزیشن رو بگیریم، آره؟
نیرویی فشار تایر روی زمین
‫متأسفم. افزایش داون‌فورس ‫تنظیمات اشتباهی برای این مسیر بود.
‫و تو توکومارو؟
‫وضعیت من مناسب مسیر بود.
‫گریپ در معنای لغوی آج‌های تایر هست و این‌جا ‫منظور نیرویی هست که تایر صرف چسبیدن به زمین می‌کنه.
‫بال‌های من سبک‌تر از هاروناگا بودن، ‫ولی برای گریپ مشکلی نداشتم.
‫که این‌طور. تو هفتمی از دهمی تیم پُل بودی.
‫که در دسترس بوده.
‫ببخشید.
‫امروز...
‫می‌شه من راننده‌ی اول باشم؟
‫وضعیت و ماشین من ‫بیشتر به درد این مسیر می‌خورن.
‫اوضاع خودمم خوبه. قطعاً می‌تونم ازش رد بشم.
‫می‌تونم تیمو برنده کنم.
‫باشه.
‫توکومارو، تو جلوی هاروناگا مسابقه می‌دی.
‫اما فقط برای 20 دقیقه.
‫چی؟
‫اگه نتونی ظرف 20 دقیقه اول بشی، ‫به هاروناگا راه می‌دی تا جلو بیاد.
‫منظورتون اینه...
‫هاروگانا پشت توکومارو بمون و بذار بکشونتت.
‫اینو توی مسابقه می‌فهمین.
‫فهمیدم.
‫توکومارو.
‫روت حساب می‌کنم.
‫بله.
‫لعنتی.
‫راننده‌ی لیدر به یه ورم.
‫فقط می‌خواد بادگیر اون بشم.
‫توکومارو.
‫هی.
‫مثل اینکه اوضاعت خوبه. ‫شنیدم اسپانسر هم گیر آوردی.
‫ولی خب پول خرج کردن واسه کسی که هرطور ‫دلش می‌خواد می‌رونه چه سودی می‌تونه داشته باشه.
‫جناب شی‌کین، انقدر توی مسابقه سد راه من نشو.
‫قبلاً هم بهت گفتم، اونی که دستپاچه شد خودت بودی.
‫خفه شو، به‌خاطر تو من...
‫کارت یادم نمی‌ره.
‫اوه، تویی.
چشه این؟
‫چرا همیشه قبل از مسابقه این‌طوری می‌کنه؟
‫شاید یه‌نفر باید بهش بگه دست ‫برداره، نه این دیگه زیاده‌روی می‌شه.
‫چیزی شده؟
‫حالت خوبه؟ نفس عمیق، نفس عمیق.
‫می‌گن وقتی اعصابت خورده باید تا 3 بشمری.
‫اوه، یه‌چیز سردم بگیری ‫روی سرت جواب می‌ده‌ــــ
‫6 ثانیه‌ست.
‫ها؟
‫برای کنترل عصبانیت،
‫می‌گن باید تا 6 بشمری، نه 3.
‫من خوبم.
‫توی مسابقه باهاش بی‌حساب می‌شم.
‫من... از اونام که به وقتش که عمل می‌کنم، نه؟
‫و مسابقه شروع شد.
‫الحق که توشی‌-کون سریعه!
‫هوم؟ داره چی‌کار می‌کنه؟
‫خیلی داره نزدیک بهش رانندگی می‌کنه.
‫رواله. من می‌شم بادگیرت.
‫ولی فقط برای 20 دقیقه.
‫تا اون‌موقع ماشین‌ جلویی رو برای اول شدن رد می‌کنم.
‫این دفعه.
‫ایولا.
‫دیدی؟ هارو حسابی آتیشیه.
‫آره آره.
‫اون دوتا ماشین خیلی نزدیک به‌هم دارن رانندگی می‌کنن.
‫آه، آره اون سلیپ‌استریمه.
‫وقتی که یک ماشین از فضای پشت یه ماشین دیگر استفاده می‌کنه تا کمبود مقاومت هوا و بادش رو جبران کنه..
‫اسلیپ؟
‫بهش می‌گن اثر سلیپ‌استریم.
‫وقتی یه ماشین می‌چسبه به ‫عقب ماشین جلویی.
‫فشار هوا ماشین عقبی رو جلو می‌کشه،...
‫و براش شرایطی رو فراهم می‌کنه تا بتونه ‫قدرت و چیزای از این قبیل رو حفظ کنه.
‫آها.
‫عموماً، این‌کاریه که با تیمای حریف می‌کنی،
‫ولی بلسوریسو اینو درون تیمی انجام می‌ده.
‫شاید می‌خوان پایان وان‌-تو داشته باشن.
‫یه نوع پیروزی توی مسابقه که اغلب ‫هر دو ماشین تیم برنده می‌شن، اول و دوم می‌شن.
‫ها.
‫حالا که سوخت کمتری دارم ماشینم سبک‌تره.
‫کم‌کم از این سریع‌ترم می‌رم.
‫می‌دونستم. این وضعیت خوراک این مسیره.
‫اینه!
‫تونست!
‫عالیه! هاروکا-کون هیچی نشده تا 5ام بالا رفته.
‫آره آره.
‫هارو، یکم دیگه مونده.
‫خوبه، دارمش. می‌تونم توی کرنر بعدی ردش کنم.
عقب افتاد؟
‫ماشین توکومارو به‌خاطر بال‌های نازکش ‫به سرعت داره سریع‌تر می‌شه،
‫ولی داون‌فورس پایینش باعث می‌شه ‫ترمز گرفتن براش سخت‌تر باشه.
‫در عوض ماشین هاروناگا....
‫نه تنها به لطف سلیپ‌استریم توکومارو می‌تونه توی قدرت صرفه‌جویی کنه،
‫بلکه داون‌فورسی که بال‌های کلفت‌ترش ایجاد ‫می‌کنه باعث می‌شه به تایرهاش کمتر آسیب ببینن.
‫به‌عبارتی، در حال حاضر....
‫هاروناگا سریع‌تره.
‫توشی-کون؟
‫هنوز نه. هنوز می‌تونم.
‫اگه من منابعمو تموم کرده باشم، اونم کرده.
‫ترمزم!
‫اوه نه! ماشین 36 توی کرنر 7 از مسیر خارج شد،
‫و ماشین‌های عقبی یکی یکی دارن ردش می‌کنن.
‫عمراً از من رد نمی‌شی.
‫هاروکا و توکومارو-کون دارن شاخ به شاخ هم می‌رن.
‫می‌گم، جریانی بین اون دوتا هست؟
‫قبل مسابقه هم داشت دعوا درست می‌کرد.
‫یه سال پیش توی یه مسابقه ‫یکمی به مشکل خوردن.
‫یکم بعد از اینکه F4 رو شروع کرد اتفاق افتاد.
‫گویا، بلسوریسو داشت طی اون ‫مسابقه یه‌طور آزمون می‌گرفت.
‫اون‌موقع ماشینمون از رده خارج بود.
‫پرچم آبی گرفتیم.
‫هاروکا طبق قانون عمل کرد و ‫از جاده بیرون زد،
‫ولی توکومارو -کون سعی کرد نزدیک خروجی ‫از ماشینی که جلوشه، رد بشه.
‫بعد زد به ماشینی که داشت از مسیر خارج می‌شد؟
‫آره دقیقاً. اصلاً قابل توجیه نیست.
‫آره. ولی به این سادگیا هم نیست.
‫مسابقه همینه.
‫آساهینا هاروکا، به تو یکی...
‫عمراً نمی‌بازم.
‫دور نهاییه.
‫این...
‫سلیپ‌استریمه؟
‫بچه‌ی...
‫واو!
‫آره!
‫آره! پیس پیس پیس!
صلح
‫چهارم هم تا الان بهترین رکورد شخصیته. تبریک.
‫بی‌خیال. حتی سوم هم نشدم ‫روی سکو هم نمی‌تونم برم.
‫تا حالا اون‌جا بودی؟
‫خیلی وقت پیشا.
‫وقتی که بابام...
‫توی مسابقه برنده شد.
‫برای همینه که مسابقه می‌دم.
‫تا به‌خاطر خودم برم اون بالا، ‫نه به‌خاطر برد یه‌نفر دیگه.
‫این... اون 50تای دیگه...
‫برای مسابقه دادنمه.
‫جشن بگیریم؟
‫نه. حتی روی سکو هم نرفتم.
‫هی! داری چیکار می‌کنی؟
‫برد هرچی هم که باشه برده.
‫عجب پس! دارم برات.
‫بچه‌‌ان؟
‫ما هم بریم؟
‫چیه؟ هی!
‫بی‌خیال!
‫ما هم میایم.
‫روی ماشین نریزین، فردا مسابقه‌ی فیناله.
‫بگیرش.
‫اشکالی نداره. یکی دیگه هم داریم.
‫نکن کوتا.
‫لعنتی!
‫چرا؟ چرا؟!
کیلومتر مانده؟
تا سکوی برنده چند
SayaKa . Anime List
‫ســـــبقـــــت!